Redshift Dual Position Sattlestütze – Ø 27.2mm 350mm – rot Preisknaller

Beschreibung

Redshift Dual Position Sattlestütze – Ø 27.2mm | 350mm – rot

Die patentierte Dual-Position Quick Adjust Aero-Sattelstütze ermöglicht es, eine echte Aero-Position auf einem Standard-Rennrad zu fahren, ohne dass du deine normale Straßenposition aufgeben musst. Zusammen mit dem Quick-Release-Aerolenker bietet sie die Vorteile eines Triathlon- oder Zeitfahrrads, ohne das zusätzliche Bike zu benötigen.

Der Schlüssel zu kraftvollem und komfortablem Fahren ist die richtige Sitzposition. Da du während der Fahrt zwischen Straßen- und Aero-Position wechseln kannst, wählst du immer die beste Sitzposition für jeden Teil deiner Fahrt.

Merkmale der Redshift Dual Position Sattelstütze

• Dank des Linkage-Designs kannst du nahtlos zwischen Rennrad- und Aero-Position wechseln.
• Wähle die beste Sattelstützenposition für jeden einzelnen Anstieg, jede Ebene oder Abfahrt.
• Beibehaltung der richtigen Beinstreckung sowohl in der Rennrad- als auch in der Aero-Position
• Der Sattel bewegt sich 50 mm nach vorne, was einer effektiven Änderung des Sitzrohrwinkels von etwa 4° entspricht.
• Aero-Rennradposition, optimiert für das richtige Handling auf einem Rennrad
• Einfache, robuste Sattelklemme mit zwei Schrauben ermöglicht stufenlose Einstellung der Sattelneigung und zuverlässige Klemmung
• 16 mm nach hinten versetzt (Straßenposition)

Details zur Redshift Dual Position

• Mindesteinbau (C): 75 mm
• Versatz nach hinten – Straßenposition (D): 16 mm (Center to Center)
• Versatz nach vorne – Aero-Position (E): 34 mm
• Gesamter Federweg – Straße bis Aero-Position: 50 mm (3-4 Grad effektive Änderung des Sitzrohrwinkels)
• Sattelschienen-Kompatibilität: Nur runde 7 mm Standard-Sattelschienen
• Material: Gestänge und Sattelklemmen – 7075 T6 Aluminium; Stütze – 6061 T6 Aluminium
• Gewichtsbegrenzung für Fahrer: 115 kg (250 lb)
• Bestimmungsgemäße Verwendung: ASTM F2043 Klasse 1 – Geeignet nur für Straßenfahrten

Lieferumfang: 1 Dual-Position Seatpost