Beschreibung
ENVE SES AR One-Piece – Lenker-Vorbau-Einheit
ENVE SES AR – AllRoad Lenker der Spitzenklasse
Die ENVE SES AR Lenker-Vorbau-Einheit wurde ursprünglich für das in den USA gefertigte ENVE Custom Road Bike entwickelt und ausgewählten Rahmenbauern weltweit zur Verfügung gestellt. Nun ist dieses HighEndSystem erstmals auch im freien Handel erhältlich.
Als Spitzenmodell im ENVESortiment setzt der SES AR konsequent auf das bewährte INRoute System zur vollständig integrierten Zug- und Leitungsführung. Dabei verlaufen Kabel und Bremsleitungen unsichtbar durch Lenker und Vorbau, anschließend entlang der Vorderseite des Gabelschafts in die Gabel und weiter in den Rahmen. Dieses System sorgt für eine aufgeräumte Optik und verbessert gleichzeitig die aerodynamische Effizienz.
Highlight des ENVE SES AR
- hergestellt aus Carbon
- ergonomische Formgebung
- aerodynamisch optimiertes Profile
- IN-Route kompatibel
- gefertigt in den USA
Details des ENVE SES AR
Wie bei allen Produkten der SESSerie wurde auch der ENVE SES AR Lenker mithilfe moderner Strömungssimulationen entwickelt und im Windkanal getestet. Ziel war es, den Luftwiderstand messbar zu reduzieren und einen spürbaren aerodynamischen Vorteil unter realen Fahrbedingungen zu erzielen.
Dabei wurde die Aerodynamik gezielt mit Komfort und Fahrsicherheit kombiniert. Der Lenker verfügt über eine speziell geformte erweiterte UnterlenkerGeometrie, die eine um rund 5 cm breitere Griffposition ermöglicht. Diese sorgt für zusätzliche Stabilität und Kontrolle, insbesondere bei technischen Passagen und Abfahrten, ohne den schnellen Zugriff auf Bremsen und Schaltung einzuschränken.
Für eine noch höhere Integration ist eine speziell entwickelte KEdge Computerhalterung im Lieferumfang enthalten, die perfekt auf den Lenker abgestimmt ist und eine saubere, funktionale Lösung für Fahrradcomputer bietet.
Darüber hinaus wird der Lenker mit INRouteDistanzringen geliefert. Ein zusätzlicher sogenannter BypassDistanzring ermöglicht es, Leitungen bei Bedarf extern vom Lenker zum Steuerrohr zu führenetwa bei Anpassungen, Testfahrten oder temporären Aufbauvarianten. Ergänzt wird das System durch integrierte, hochwertige Lenkerendstopfen, die für einen sicheren und aufgeräumten Abschluss sorgen.
Die Integration ist optimal auf ENVERahmen abgestimmt und eignet sich ebenso für ausgewählte CustomRahmen, bei denen Hersteller das INRoute System als Standard verwenden. Auch bei Fahrrädern anderer Marken kann der Einsatz möglich sein, sofern eine vergleichbare interne Leitungsführung vorhanden ist. Es ist jedoch zu beachten, dass bei der Montage an nicht kompatiblen Systemen Anpassungen am Steuersatz erforderlich sein können. Diese Änderungen können unter Umständen die Garantie beeinträchtigen.
