Beschreibung
Produktinformationen „OME MT64 Toyota Tundra ’22- VA, 72mm, 6-fach höhenverst.“
Der OME MT64 ist sowohl von der Leistung, qualitativ, als auch preislich die Steigerung zum Nitrocharger+. Der MT64 spricht die Fahrer an, die ein Maximum an Performance On- und Offroad wünschen, aber gerne auf die Einstellmöglichkeiten des BP51 und dessen Mehrkosten verzichten. Auch der Einbau gestaltet sich einfacher, da keine zusätzlichen Ausgleichsbehälter untergebracht werden müssen.
Es handelt sich hierbei um einen 1-Rohr Stoßdämpfer bei welchem während der Entwicklung die üblichen Nachteile des 1-Rohr Prinzips im Offroad Einsatz vom OME-Team nahezu vollständig eliminiert wurden. Durch das Aluminiumgehäuse mit dem großen Durchmesser von 72mm wird die Hitze extrem gut abgeleitet und die 4mm Wandstärke der hochfesten Alu-Legierung schützt die Lauffläche ausreichend gegen Einwirkungen von draußen.
Ein weiterer Vorteil des großen Gehäuses ist, dass der Kolbendurchmesser auf 64mm wachsen durfte, was eine breit gezogene Abstimmung möglich macht. Soll heißen, er kann komfortabler ansprechen, aber trotzdem im oberen Bereich die maximale Leistung für sicheres Fahren im Grenzbereich und bei hohen Temperaturen bieten. Mit dem 64mm Kolben ist außerdem Platz für eine starke 22mm Kolbenstange, welche der Garant für eine gute Führung, geringe Verwindung und beste Abdichtung ist. Oberhalb des Kolbens ist außerdem noch ein hydraulischer Endanschlag integriert, welcher auf den letzten 10mm des Ausfederweges die Aufwärtsbewegung effektiv abbremst.
Dem durch das 1-Rohr Prinzip normalerweise geringerem Arbeitsweg der Kolbenstange wurde durch ein spezielles Arbeitskolben und Trennkolbendesign und der geringen Druckbeaufschlagung von nur 10bar erfolgreich entgegengewirkt. Dadurch ist der Ein- und Ausfederweg bei den MT64 nahezu gleich wie bei Fahrwerken die mit den Nitrocharger + oder BP51 ausgerüstet sind.
Bei den Coilover Versionen des Nitrocharger + und MT64 sind die geänderten, höhenverstellbaren Federteller die innovative Neuheit. Sowohl der 50mm, als auch die 58/72mm Federteller haben ein eigenes OME-Design und sind ausschließlich mit den dafür zugeordneten OME-Federn zu verwenden. Durch diese zwei Universal-Federteller kann OME bei neuen Fahrzeugen deutlich schneller reagieren, da kein spezieller Federteller mehr gesucht, oder gar erst angefertigt werden muss, was zusätzlich auch noch Kosten einspart.
Durch die Möglichkeit der Höhenverstellung kann außerdem die Anzahl der verschiedenen Federn für die unterschiedlichen Gewichte innerhalb einer Fahrzeugbaureihe reduziert werden. Ebenso können bei der Montage Gewichtsunterschiede von rechts nach links, oder später nachträglich angebautes Zubehör besser ausgeglichen werden. Es sind dafür dann nicht zwingend andere Federn erforderlich.
Eigenschaften „OME MT64 Toyota Tundra ’22- VA, 72mm, 6-fach höhenverst.“
| Produktsicherheitshinweise: | Kein Spielzeug, Quetschgefahr, Rauschzustand, Scharfe und spitze Gegenstände |
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