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Mega-Angebot e*thirteen Grappler Faltreifen – Flux GR Radial Casing Momentum Compound – 27.5×2.5″ black

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Beschreibung

e*thirteen Grappler Faltreifen – Flux GR Radial Casing | Momentum Compound – 27.5×2.5″ | black

DerGrappler Radialverfügt über dasselbe aggressiveGrappler -Profil mit hohen, stützenden Seitenstollen für berechenbares Kurvenverhalten, aggressiven Mittelstollen für kraftvolles Bremsen und Beschleunigen sowie einer offenen Stollenanordnung, die Schlamm und Schmutz unter losen oder nassen Bedingungen abführt. Es handelt sich um einen bewährten Reifen für die Vorderseite oder das Hinterrad bei Enduro-, DH- und E-MTB-Fahrten.

Was ihn auszeichnet, ist die Karkasse desFlux GR Radial . Die Radialkonstruktion ermöglicht es dem Profil und der Seitenwand, unabhängiger voneinander zu arbeiten, wodurch sich der Reifen besser an unebenes Gelände anpasst. Du erhältst gleichmäßigere Traktion über Wurzeln, Felsen und Unebenheiten sowie eine verbesserte Stoßdämpfung, die die Ermüdung der Arme auf langen Strecken verringert.

DerFlux GR Radialist eine zweilagige 72 TPI -Konstruktion mitDual Apex -Einsätzen an jeder Seitenwand. Die doppelten Einsätze sorgen für seitliche Stabilität, ohne die radiale Nachgiebigkeit einzuschränken, wodurch sich dieser Reifen auch auf unebenem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten sicher anfühlt. Er hält harten Stößen stand und lässt sich dennoch vorhersehbar durch Kurven lenken.

Momentum ist eine Zweikomponentenmischung, die Grip, Effizienz und Laufleistung in Einklang bringt. Die Mittelstollen verwenden eine festere 50a-Härte für schnelleres Abrollen und bessere Haltbarkeit, während die Schulterstollen denselben 42a- MoPo -Gummi nutzen, um ein hohes Kurvenvertrauen zu gewährleisten. Eine starke Option für den Hinterreifen und eine bewährte Vorder-/Hinterrad-Kombination in Verbindung mit dem MoPo vorne.

Hauptmerkmale des Grappler Radial MTB-Reifens:

  • Aggressives Profil für die Vorderseite oder den Hinterteil beiEnduro, DH,und E-MTB
  • Aggressive Mittelstollen für kraftvolles Bremsen und Beschleunigen
  • Hohe, lamellierte Seitenstollen für berechenbares Kurvenverhalten bei allen Winkeln
  • Radialkarkassenkonstruktion für verbesserte Traktion und Stoßdämpfung
  • 72 TPI zweilagigeFlux GR Radial -Karkasse mitDual Apex -Seitenwand-Einsätzen
  • Momentum: 50a-Mittel-/42a-Schulter-Dual-Compound für Griffe und Rollgeschwindigkeit
  • Tubeless Ready
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