Sinter Scheibenbremsbeläge 002 Shimano B Type – Green s2032 Compound Top-Angebot

Beschreibung

Sinter Scheibenbremsbeläge 002 Shimano B Type – Green s2032 Compound

Satz Shimano B Type Bremsbeläge, bestehend aus 2 Bremsbelägen (links und rechts), Feder, Stift und Anleitung zum Einbremsen.

Ultimative Bremsleistung unter unterschiedlichsten Bedingungen

Die grünen Sinter s2032 Bremsbeläge wurden mit einem Ziel entwickelt: extreme Bremsleistung unter verschiedenen Temperaturbedingungen. Die Bremsbelagmischung s2032 ist ein hochmodernes Material, das vom Sinter Brakes-Rennteam bei der UCI Mountainbike-Downhill-Weltmeisterschaft verwendet wird. Sie ermöglicht den Fahrern aggressives Bremsen bei gleichzeitig optimaler Kontrolle in allen Situationenunabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit.

36% Verbesserung der Reibungsleistung im Vergleich zu SRAM OEM Bremsbelägen

41% Verbesserung der Reibungsleistung im Vergleich zu Swissstop 28RS Bremsbelägen

Die Sinter Scheibenbremsbeläge 002 Shimano B Type Green s2032 Compound sind mit folgenden Bremsen kompatibel:

Shimano

• Alivio: BR-MT200
• Deore: BR-C601
• Shimano MT Series: BR-MT400 BR-MT500
• Shimano Trekking Series: BR-T615 BR-T675
• Shimano MTB Series: BR-M355 BR-M375 BR-M395 BR-M415 BR-M416 BR-M445 BR-M446 BR-M447 BR-M465 BR-M475 BR-M485 BR-M486 BRM495 BR-M505 BR-M506 BR-M515 BR-M525 BR-M575

Tektro:

• Auriga
• Dorado
• Draco
• Gemini
• HDC 300
• Mota
• Orion

TRP:

• Hylex
• Spyre
• Dash Sport
• HY/RD

Warum Sinter nur organische Bremsbeläge herstellt

Organische Bremsbeläge setzen sich aus verschiedenen Fasern und Materialien zusammen. Jede Mischung ist ein feines Gleichgewicht zwischen Schmiermitteln und Schleifmitteln. Es ist ein bisschen wie beim Backen eines Kuchens – kleine Änderungen der Zutaten oder Kombinationen können zu deutlich unterschiedlichen Bremseigenschaften führen.

Sinter verwendet Fasern wie Kevlar, Keramik, Tonmineralien und Carbon in Kombination mit Kunstharzen. Das Forschungs- und Entwicklungslabor für Reibmaterialien unternimmt große Anstrengungen, um Bremsbeläge zu entwickeln, die besondere Eigenschaften aufweisen, um dem individuellen Fahrstil gerecht zu werden und außergewöhnliche Leistungen zu erbringen.

Einer der größten Vorteile von organischen Bremsbelägen ist, dass sie weniger Wärme über den Rotor in den Bremssattel leiten. Sie leiten Wärme nicht so leicht wie metallische Bremsbeläge, so dass die Bremsenergie im Bremsbelag und in der Bremsscheibe verbleibt – das Ergebnis ist ein stabileres Bremssystem mit besserer Modulation und Vorhersagbarkeit.